Biocombustíveis; Motor; Emissões; Combustão

Dois combustíveis de diferentes composições são produzidos a partir da cana-de-açúcar: o farnesano e uma variedade de biodiesel. Foi feita a homologação dos limites de emissões em emissão específica (g/kWh) para índice de emissões por kg de combustível consumido (Emissions Index [g/Fuelkg]) e índice de emissões por kg de CO₂ emitido (Emission Combustion Index [g/CO₂kg]), com a finalidade de obter resultados mais apurados das emissões de NO_x, CO e THC, de estes dois biocombustíveis. Foi comprovado que as emissões de NO_x para o biodiesel foram reduzidas na maioria dos modos de operação em comparação ao diesel mineral, enquanto com o farnesano observou-se pequenas reduções. Para as emissões de CO, o farnesano obteve valores bem similares ao diesel mineral, enquanto o biodiesel apresentou um aumento considerável. Para as emissões de THC, foi observado uma redução para o biodiesel, principalmente à altas cargas, no entanto, essas emissões para o farnesano foram superiores ao diesel de referência. Para os três tipos de contaminantes estudados, só se observou diferenças notáveis entre os índices e o limite normalizado para a emissão de NO_x. Apesar disso, a homologação de emissões específicas para índices de emissões se mostrou vantajoso para os biocombustíveis.